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關于濕噴機改進創新的一些想法
作者： 來源： 本站 發布時間:2009-12-30 15:59:00 閱讀次數： 4766
氣送轉子式混凝土濕噴機與其他混凝土濕噴機相比, 技術成熟, 成本低廉,有著明顯的優勢。隨著國家對環保要求越來越高, 濕噴技術將在工程建設領域得到越來越廣泛的應用。因此, 有必要對該產品不斷改進、 完善, 使其更好地適應市場需求。
A：生產工藝的改進
1.以鑄代焊；提高材料利用率, 降低加工費用。前后輪與輪軸連接所用輪轂為自制件, 原來采用鋼板與圓鋼焊接結構件, 須經下料 (氣割或鋸割)、 粗車、 焊接、 精車、 鉆孔等工序, 工序較復雜,且該件為中空件,材料利用率不高。改用鑄鋼件后,只需車、 鉆孔 2道工序,不僅加工費降低, 材料利用率提高, 而且強度比焊接件更有保證, 不存在變形問題。采取同樣的工藝方法, 以鑄件代替焊接件的還有輪軸、 轉向架、 壓緊機構的部分零件等。同時為充分發揮鑄件的性能特點,對主要承重件合理改進,節省原材料的同時, 減小了整機質量。
2.以塑代鋼；以模具成型代替車削加工, 減小零件質量,精簡機械加工工序。噴射系統所用襯套為中空件, 原采用工程塑料棒加工成型, 既浪費材料又提高了加工
成本。現采用注塑件,雖然有一定的模具費,但隨著數量的增加,成本逐漸攤薄。大橡膠輪軸承端蓋原采用鋼件,加工費時且笨重, 現采用塑料件, 既降低
了生產成本,又減小了整機質量。
B:結構的改進；加大噴射量
轉子式濕噴機在噴射混凝土時雖然有一定的周期性脈沖,但脈沖幅度很小。因此,可以通過增大噴射量來提高勞動生產率。
1.風路系統的改進。該種噴射機對混凝土的輸送主要靠壓縮空氣來完成,因而壓縮空氣的壓力、流量對噴射量影響很大, 甚至是決定性的。保持壓縮空氣管路的暢通,以合適性能的壓縮空氣與混凝土混合是比較關鍵的。因此, 采取減少壓縮空氣管路上的閥門數量、 盡量減少管徑的劇烈變化、 以圓弧彎頭代替直角彎頭等措施, 使壓縮空氣以合適的壓力、 均勻的流量參與到混凝土的輸送過程。
2.增加混凝土的給料量。在合適的壓縮空氣下, 某一個極限值 (即發生堵管時的流量)以下, 混土的噴射是一個動態的平衡過程, 隨著向管道中增加混凝土給料量, 噴頭的噴射量也會相應增加
C:速凝劑管路的改進
速凝劑是一種強腐蝕性的液體, 且容易凝固結晶。如果輸送管路密封不嚴, 一方面會造成速凝劑的泄露,可能對操作人員的皮膚、 眼睛造成傷害; 另一方面可能因空氣的進入使速凝劑凝固,導致管路堵塞,影響機器的正常使用。原采用橡膠軟管通過卡箍緊固在馬牙扣上,除拆裝麻煩外,還容易造成速凝劑的泄露。現采用液壓管路常用的 C 型橡膠軟管接頭密封,不僅拆裝方便, 而且有效避免了速凝劑泄露情況發生。
A：生產工藝的改進
1.以鑄代焊；提高材料利用率, 降低加工費用。前后輪與輪軸連接所用輪轂為自制件, 原來采用鋼板與圓鋼焊接結構件, 須經下料 (氣割或鋸割)、 粗車、 焊接、 精車、 鉆孔等工序, 工序較復雜,且該件為中空件,材料利用率不高。改用鑄鋼件后,只需車、 鉆孔 2道工序,不僅加工費降低, 材料利用率提高, 而且強度比焊接件更有保證, 不存在變形問題。采取同樣的工藝方法, 以鑄件代替焊接件的還有輪軸、 轉向架、 壓緊機構的部分零件等。同時為充分發揮鑄件的性能特點,對主要承重件合理改進,節省原材料的同時, 減小了整機質量。
2.以塑代鋼；以模具成型代替車削加工, 減小零件質量,精簡機械加工工序。噴射系統所用襯套為中空件, 原采用工程塑料棒加工成型, 既浪費材料又提高了加工
成本。現采用注塑件,雖然有一定的模具費,但隨著數量的增加,成本逐漸攤薄。大橡膠輪軸承端蓋原采用鋼件,加工費時且笨重, 現采用塑料件, 既降低
了生產成本,又減小了整機質量。
B:結構的改進；加大噴射量
轉子式濕噴機在噴射混凝土時雖然有一定的周期性脈沖,但脈沖幅度很小。因此,可以通過增大噴射量來提高勞動生產率。
1.風路系統的改進。該種噴射機對混凝土的輸送主要靠壓縮空氣來完成,因而壓縮空氣的壓力、流量對噴射量影響很大, 甚至是決定性的。保持壓縮空氣管路的暢通,以合適性能的壓縮空氣與混凝土混合是比較關鍵的。因此, 采取減少壓縮空氣管路上的閥門數量、 盡量減少管徑的劇烈變化、 以圓弧彎頭代替直角彎頭等措施, 使壓縮空氣以合適的壓力、 均勻的流量參與到混凝土的輸送過程。
2.增加混凝土的給料量。在合適的壓縮空氣下, 某一個極限值 (即發生堵管時的流量)以下, 混土的噴射是一個動態的平衡過程, 隨著向管道中增加混凝土給料量, 噴頭的噴射量也會相應增加
C:速凝劑管路的改進
速凝劑是一種強腐蝕性的液體, 且容易凝固結晶。如果輸送管路密封不嚴, 一方面會造成速凝劑的泄露,可能對操作人員的皮膚、 眼睛造成傷害; 另一方面可能因空氣的進入使速凝劑凝固,導致管路堵塞,影響機器的正常使用。原采用橡膠軟管通過卡箍緊固在馬牙扣上,除拆裝麻煩外,還容易造成速凝劑的泄露。現采用液壓管路常用的 C 型橡膠軟管接頭密封,不僅拆裝方便, 而且有效避免了速凝劑泄露情況發生。
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